It seems we can’t find what you’re looking for. Perhaps searching can help.

Other Related Posts

ส่วนประกอบสียางคลอรีน

ส่วนประกอบสียางคลอรีน

สียางคลอรีนเป็นวัสดุเคลือบพิเศษที่ได้รับความนิยมในด้านคุณสมบัติเฉพาะตัวและการใช้งานที่หลากหลาย สีประเภทนี้จัดทำขึ้นโดยใช้คลอรีนจากยางธรรมชาติหรือยางสังเคราะห์ ซึ่งจะเปลี่ยนโครงสร้างทางเคมีของยาง และเพิ่มความทนทานต่อปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อมต่างๆ องค์ประกอบของสียางคลอรีนประกอบด้วยเรซินยางคลอรีน เม็ดสี ตัวทำละลาย และสารเติมแต่ง โดยแต่ละสีมีบทบาทสำคัญในการกำหนดประสิทธิภาพและคุณลักษณะโดยรวมของสี แกนหลักของสียางคลอรีนคือเรซินยางคลอรีน เรซินนี้ผลิตขึ้นโดยการเติมคลอรีนของยาง ซึ่งเป็นกระบวนการที่เกี่ยวข้องกับการเติมคลอรีนลงในพอลิเมอร์ยาง ระดับคลอรีนอาจแตกต่างกันไป โดยทั่วไปจะอยู่ระหว่าง 40 เปอร์เซ็นต์ถึง 65 เปอร์เซ็นต์ ซึ่งส่งผลโดยตรงต่อคุณสมบัติของสี ระดับคลอรีนที่สูงขึ้นส่งผลให้มีความทนทานต่อสารเคมี น้ำ และสภาพอากาศเพิ่มขึ้น ทำให้สีเหมาะสำหรับใช้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง ยางเรซินคลอรีนช่วยให้สีมีคุณสมบัติการยึดเกาะที่ดีเยี่ยม ทำให้สามารถยึดเกาะพื้นผิวต่างๆ ได้อย่างแน่นหนา รวมถึงโลหะ คอนกรีต และพื้นที่ทาสีก่อนหน้านี้ เม็ดสีเป็นองค์ประกอบที่สำคัญอีกประการหนึ่งของสียางคลอรีน พวกเขามีหน้าที่รับผิดชอบในการให้สีและความทึบของสีตลอดจนมีส่วนช่วยในคุณสมบัติในการปกป้อง เม็ดสีทั่วไปที่ใช้ในสีประเภทนี้ ได้แก่ ไทเทเนียมไดออกไซด์ เหล็กออกไซด์ และซิงค์ฟอสเฟต ไทเทเนียมไดออกไซด์ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในด้านพลังการซ่อนตัวที่เหนือกว่าและความสามารถในการสะท้อนรังสียูวี จึงช่วยปกป้องพื้นผิวด้านล่างจากการทำลายของแสงแดด เม็ดสีไอรอนออกไซด์มีความทนทานต่อการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม ทำให้เหมาะสำหรับพื้นผิวโลหะ ซิงค์ฟอสเฟตทำหน้าที่เป็นสารป้องกันการกัดกร่อนและเพิ่มความทนทานของสี ตัวทำละลายมีบทบาทสำคัญในสียางที่มีคลอรีนโดยการอำนวยความสะดวกในขั้นตอนการสมัคร ช่วยในการละลายเรซินและเม็ดสี สร้างความสม่ำเสมอสม่ำเสมอที่สามารถนำไปใช้กับพื้นผิวได้อย่างง่ายดาย การเลือกใช้ตัวทำละลายส่งผลต่อเวลาในการแห้งและความสมบูรณ์ของสี ตัวทำละลายทั่วไปที่ใช้ในสียางคลอรีน ได้แก่ ไซลีน โทลูอีน และอะซิโตน…

การเคลือบพื้นโพลียูเรียคืออะไร

การเคลือบพื้นโพลียูเรียคืออะไร

การเคลือบพื้นโพลียูเรียเป็นโซลูชั่นล้ำสมัยที่ได้รับความนิยมอย่างมากในพื้นที่อุตสาหกรรมและเชิงพาณิชย์ เนื่องจากมีความทนทานและใช้งานได้หลากหลายเป็นพิเศษ การเคลือบประเภทนี้เป็นส่วนย่อยของโพลียูรีเทนและเกิดขึ้นจากปฏิกิริยาของไอโซไซยาเนตและเรซินสังเคราะห์ ส่งผลให้ได้โครงสร้างโพลีเมอร์ที่แข็งแกร่ง องค์ประกอบทางเคมีที่เป็นเอกลักษณ์ของโพลียูเรียทำให้มีประโยชน์มากมาย ทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับงานปูพื้นในสภาพแวดล้อมที่มีความต้องการสูง ข้อดีหลักประการหนึ่งของการเคลือบพื้นโพลียูเรียคือเวลาในการแข็งตัวที่รวดเร็ว ต่างจากการเคลือบอีพ็อกซี่แบบเดิมๆ ซึ่งอาจใช้เวลาหลายวันกว่าจะแห้งตัวเต็มที่ การเคลือบโพลียูเรียสามารถเซ็ตตัวและพร้อมใช้งานได้ภายในเวลาไม่กี่ชั่วโมง กระบวนการบ่มที่รวดเร็วนี้ช่วยลดเวลาหยุดทำงานในสภาพแวดล้อมเชิงพาณิชย์และอุตสาหกรรม ช่วยให้ธุรกิจกลับมาดำเนินการได้อย่างรวดเร็ว และลดการสูญเสียรายได้ที่อาจเกิดขึ้น ไม่ใช่ ชื่อ สีอุตสาหกรรม 1 นอกจากนี้ สารเคลือบพื้นโพลียูเรียยังมีชื่อเสียงในด้านความทนทานเป็นพิเศษและทนทานต่อความเสียหายประเภทต่างๆ พวกเขาสามารถทนต่อการสัญจรหนาแน่น การเคลื่อนไหวของยานพาหนะ และการกระแทกจากเครื่องมือหรืออุปกรณ์ที่ตกหล่น โดยไม่แสดงร่องรอยการสึกหรอ นอกจากนี้ โพลียูเรียยังทนทานต่อสารเคมี น้ำมัน และสารกัดกร่อนอื่นๆ ทำให้เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับโรงงานต่างๆ เช่น โรงงานผลิต ร้านซ่อมรถยนต์ และโรงงานแปรรูปสารเคมีที่มีการรั่วไหลบ่อยครั้ง [ฝัง]https://cnrich-paint.com/wp-content/uploads/2024/05/AkzoNobel-_-AkzoNobel1111-3.mp4[/embed] ประโยชน์ที่สำคัญอีกประการหนึ่งของการเคลือบพื้นโพลียูเรียคือความยืดหยุ่น แตกต่างจากวัสดุที่มีความแข็งมากกว่า โพลียูเรียสามารถขยายและหดตัวกับซับสเตรตที่อยู่ด้านล่าง เพื่อรองรับการเปลี่ยนแปลงและการเคลื่อนไหวโดยไม่แตกร้าว คุณสมบัตินี้มีคุณค่าอย่างยิ่งในภูมิภาคที่มีอุณหภูมิผันผวน เนื่องจากช่วยรักษาความสมบูรณ์ของพื้นแม้จะมีการขยายตัวและหดตัวจากความร้อน การเคลือบพื้นโพลียูเรียยังช่วยเพิ่มความปลอดภัยของพื้นที่อุตสาหกรรมและเชิงพาณิชย์อีกด้วย สามารถกำหนดสูตรด้วยสารเติมแต่งกันลื่นเพื่อเพิ่มการยึดเกาะและลดความเสี่ยงของการลื่นล้ม ซึ่งเป็นข้อพิจารณาที่สำคัญในสภาพแวดล้อมที่มีการรั่วไหลหรือกระบวนการเปียกบ่อยครั้ง นอกจากนี้ การเคลือบโพลียูเรียมีให้เลือกหลายสี และอาจรวมถึงการทำเครื่องหมายเพื่อความปลอดภัยหรือการแบ่งเขตทางเดิน เพื่อปรับปรุงการทำงานและความปลอดภัยของพื้นที่ทำงานให้ดียิ่งขึ้น ในแง่ของความสวยงาม การเคลือบพื้นโพลียูเรียให้การปรับแต่งในระดับสูง สามารถย้อมสีให้เข้ากับโทนสีเฉพาะหรือแบรนด์ของบริษัทได้ และพื้นผิวมันเงาสามารถช่วยเพิ่มความสว่างให้กับพื้นที่ได้ด้วยการสะท้อนแสง…

ค่าคงที่ไดอิเล็กทริกของสีโพลียูรีเทน

ค่าคงที่ไดอิเล็กทริกของสีโพลียูรีเทน

สีโพลียูรีเทนเป็นวัสดุเคลือบอเนกประสงค์และทนทานที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมต่างๆ รวมถึงยานยนต์ การบินและอวกาศ และการก่อสร้าง คุณสมบัติอย่างหนึ่งที่ไม่ค่อยมีใครรู้จักคือค่าคงที่ไดอิเล็กทริก ซึ่งเป็นการวัดความสามารถของวัสดุในการกักเก็บพลังงานไฟฟ้าในสนามไฟฟ้า การทำความเข้าใจค่าคงที่ไดอิเล็กตริกของสีโพลียูรีเทนเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งต่อการใช้งานอย่างมีประสิทธิภาพในสถานการณ์ที่ต้องใช้ฉนวนไฟฟ้า ค่าคงที่ไดอิเล็กตริกหรือที่เรียกว่าการยอมให้สัมพัทธ์ เป็นตัวเลขไร้มิติที่เปรียบเทียบความสามารถของวัสดุในการเก็บประจุไฟฟ้าเทียบกับ เครื่องดูดฝุ่น. วัสดุที่มีค่าคงที่ไดอิเล็กตริกสูงสามารถกักเก็บประจุได้มากขึ้น ทำให้เหมาะสำหรับใช้เป็นฉนวนในงานไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ โดยทั่วไปสีโพลียูรีเทนมีค่าคงที่ไดอิเล็กตริกตั้งแต่ 3 ถึง 7 ขึ้นอยู่กับสูตรและสารเติมแต่งเฉพาะที่ใช้ ช่วงนี้ทำให้เป็นฉนวนที่มีประสิทธิภาพ โดยให้การป้องกันกระแสไฟฟ้า และช่วยป้องกันไฟฟ้าลัดวงจรและอันตรายทางไฟฟ้าอื่นๆ หมายเลขซีเรียล สินค้า สีอีพ็อกซี่ซิงค์ริช 1 การกำหนดสูตรสีโพลียูรีเทนมีบทบาทสำคัญในการพิจารณาคุณสมบัติไดอิเล็กทริก เรซินพื้นฐาน ประเภทของสารบ่ม และการมีอยู่ของสารตัวเติมและสารเติมแต่ง ล้วนส่งผลต่อค่าคงที่ไดอิเล็กตริก ตัวอย่างเช่น การเติมสารตัวเติมเซรามิกหรือโลหะบางชนิดสามารถเพิ่มค่าคงที่ไดอิเล็กทริก และเพิ่มความสามารถของวัสดุในการเก็บประจุไฟฟ้า ในทางกลับกัน การรวมฟองอากาศหรือช่องว่างอื่นๆ ภายในสีสามารถลดค่าคงที่ไดอิเล็กตริกได้ เนื่องจากอากาศมีค่าอนุญาตสัมพัทธ์ที่ต่ำกว่าเมื่อเทียบกับวัสดุที่เป็นของแข็ง ในการใช้งานจริง คุณสมบัติไดอิเล็กตริกของสีโพลียูรีเทนถูกนำไปใช้ประโยชน์ในรูปแบบต่างๆ ในอุตสาหกรรมยานยนต์ การเคลือบโพลียูรีเทนใช้เพื่อป้องกันส่วนประกอบไฟฟ้าและสายไฟ ปกป้องอุปกรณ์จากความชื้น สารเคมี และความเสียหายทางกล ขณะเดียวกันก็รับประกันประสิทธิภาพทางไฟฟ้าที่เชื่อถือได้ ในการใช้งานด้านการบินและอวกาศ สีโพลียูรีเทนจะถูกนำไปใช้กับส่วนประกอบของเครื่องบินเพื่อให้ทั้งความต้านทานการกัดกร่อนและเป็นฉนวนไฟฟ้า ซึ่งมีส่วนช่วยในความปลอดภัยและการใช้งานโดยรวมของเครื่องบิน ยิ่งไปกว่านั้น อุตสาหกรรมการก่อสร้างยังได้รับประโยชน์จากคุณสมบัติไดอิเล็กทริกของสีโพลียูรีเทนในการปกป้อง องค์ประกอบเหล็กโครงสร้าง…

กาวยูรีเทน sds

กาวยูรีเทน sds

กาวยูรีเทนหรือที่เรียกว่ากาวโพลียูรีเทน เป็นสารยึดเกาะอเนกประสงค์และทนทานที่ใช้ในอุตสาหกรรมและเชิงพาณิชย์ต่างๆ ขึ้นชื่อในด้านคุณสมบัติการยึดเกาะที่แข็งแกร่ง และความสามารถในการยึดติดวัสดุได้หลากหลาย รวมถึงโลหะ พลาสติก และไม้ อย่างไรก็ตาม เช่นเดียวกับผลิตภัณฑ์เคมีอื่นๆ กาวยูรีเทนอาจก่อให้เกิดความเสี่ยงด้านสุขภาพและความปลอดภัยได้หากไม่ได้รับการจัดการอย่างเหมาะสม เพื่อให้มั่นใจถึงการใช้งานที่ปลอดภัย จำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องเข้าใจเอกสารข้อมูลความปลอดภัย (SDS) ที่เกี่ยวข้องกับกาวยูรีเทน SDS สำหรับกาวยูรีเทนให้ข้อมูลที่ครอบคลุมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ รวมถึงองค์ประกอบของผลิตภัณฑ์ อันตรายที่อาจเกิดขึ้น และข้อควรระวังด้านความปลอดภัย โดยทั่วไปส่วนแรกของ SDS จะแสดงรายการส่วนประกอบทางเคมีของกาว กาวยูรีเทนส่วนใหญ่ประกอบด้วยไอโซไซยาเนตและโพลีออล ซึ่งทำปฏิกิริยาเพื่อสร้างโพลีเมอร์ที่ทนทาน ไอโซไซยาเนตเป็นที่รู้กันว่าเป็นสารก่อภูมิแพ้และอาจทำให้เกิดการระคายเคืองต่อทางเดินหายใจและผิวหนังเมื่อสัมผัส การทำความเข้าใจองค์ประกอบทางเคมีช่วยให้ผู้ใช้รับรู้ถึงความเสี่ยงและใช้มาตรการที่เหมาะสมเพื่อลดการสัมผัสให้น้อยที่สุด เมื่อกล่าวถึงอันตรายที่เกี่ยวข้องกับกาวยูรีเทน เอกสาร SDS ได้สรุปทั้งอันตรายต่อสุขภาพและทางกายภาพ อันตรายต่อสุขภาพอาจรวมถึงปฏิกิริยาการแพ้ ปัญหาเกี่ยวกับระบบทางเดินหายใจ และการระคายเคืองต่อผิวหนัง ดังที่กล่าวไว้ก่อนหน้านี้เนื่องจากไอโซไซยาเนต นอกจากนี้ บางสูตรอาจปล่อยสารประกอบอินทรีย์ระเหยง่าย (VOCs) ในระหว่างการบ่ม ซึ่งอาจส่งผลต่อคุณภาพอากาศภายในอาคาร และทำให้เกิดอาการปวดศีรษะหรือเวียนศีรษะได้ ในทางกลับกัน อันตรายทางกายภาพอาจเกี่ยวข้องกับความเสี่ยงที่เกี่ยวข้องกับความสามารถในการติดไฟของกาว โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสถานะที่ยังไม่แห้งตัว เป็นสิ่งสำคัญสำหรับผู้ใช้ที่จะต้องตระหนักถึงอันตรายเหล่านี้เพื่อนำกลยุทธ์การจัดการความเสี่ยงที่มีประสิทธิภาพไปใช้ เพื่อลดความเสี่ยงเหล่านี้ SDS ได้ให้แนวทางด้านความปลอดภัยโดยละเอียด แนวทางเหล่านี้ประกอบด้วยคำแนะนำสำหรับอุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคล (PPE) เช่น…

สี Intumescent ให้ความสมบูรณ์และเป็นฉนวน

สี Intumescent ให้ความสมบูรณ์และเป็นฉนวน

สี Intumescent หรือที่รู้จักในชื่อการเคลือบสี Intumescent เป็นโซลูชั่นป้องกันอัคคีภัยแบบพาสซีฟที่ได้รับความสนใจอย่างมากจากความสามารถในการให้ทั้งความสมบูรณ์และเป็นฉนวนในกรณีเกิดเพลิงไหม้ สีพิเศษนี้ได้รับการออกแบบให้ขยายตัวเมื่อสัมผัสกับอุณหภูมิสูง กลายเป็นชั้นที่ไหม้เกรียมซึ่งทำหน้าที่เป็นเกราะป้องกัน บทบาทสองประการของสีทากันความร้อนในการรับประกันความสมบูรณ์ของโครงสร้างและการนำเสนอฉนวนกันความร้อนทำให้เป็นทรัพย์สินที่มีค่าในการจัดการความปลอดภัยจากอัคคีภัย หน้าที่หลักของสีทากันความร้อนคือการรักษาความสมบูรณ์ของโครงสร้างขององค์ประกอบของอาคารที่เคลือบ ในกรณีที่เกิดเพลิงไหม้ ความร้อนจะกระตุ้นให้เกิดปฏิกิริยาเคมีภายในสี ส่งผลให้สีขยายตัวและก่อตัวเป็นชั้นฉนวนที่หนา ชั้นนี้ซึ่งมักจะขยายเป็นหลายเท่าของความหนาเดิมของสี ทำหน้าที่เป็นเกราะป้องกันวัสดุที่อยู่ด้านล่างซึ่งโดยทั่วไปคือเหล็กหรือไม้จากความร้อนจัดของเปลวไฟ ด้วยการรักษาเสถียรภาพทางโครงสร้างของวัสดุเหล่านี้ สี Intumescent ช่วยป้องกันการพังทลายของอาคารก่อนเวลาอันควร จึงทำให้ผู้อยู่อาศัยมีเวลาพิเศษในการอพยพอย่างปลอดภัยและสำหรับบริการฉุกเฉินในการตอบสนอง ยิ่งไปกว่านั้น คุณสมบัติการเป็นฉนวนของชั้น Intumescent ที่ขยายออกไปมีบทบาทสำคัญ มีบทบาทสำคัญในการจำกัดการเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิที่ด้านที่ไม่ได้รับแสงขององค์ประกอบที่เคลือบ สิ่งนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งในการป้องกันการแพร่กระจายของไฟไปยังพื้นที่หรือพื้นที่อยู่ติดกันภายในอาคาร แผงกั้นความร้อนที่สร้างขึ้นโดยสีที่ไม่ติดไฟจะทำให้การถ่ายเทความร้อนช้าลง ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงในการติดไฟของวัสดุไวไฟอื่นๆ ในบริเวณใกล้เคียง ด้วยเหตุนี้ จึงสามารถช่วยในการดับเพลิงในพื้นที่เฉพาะ ลดความเสียหายและอาจช่วยชีวิตได้ ประสิทธิภาพของสีเคลือบในการให้ทั้งความสมบูรณ์และเป็นฉนวนส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับหลายปัจจัย รวมถึงประเภทของพื้นผิว ความหนาของ การเคลือบและสูตรเฉพาะของสี โดยทั่วไปแล้ว ผู้ผลิตจะเสนอสีเคลือบ Intumescent เกรดต่างๆ ที่ปรับแต่งให้ตรงตามระดับการทนไฟและสภาพแวดล้อมที่แตกต่างกัน เป็นสิ่งสำคัญสำหรับสถาปนิก ผู้สร้าง และเจ้าของอาคารในการเลือกประเภทสีเคลือบที่เหมาะสมซึ่งตรงตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยจากอัคคีภัยของโครงการเฉพาะของตน นอกเหนือจากฟังก์ชันในการป้องกันแล้ว สีเคลือบยังได้รับความนิยมในด้านความสวยงามที่หลากหลายอีกด้วย ต่างจากวิธีการกันไฟอื่นๆ ที่อาจเทอะทะหรือรบกวนสายตา สี Intumescent สามารถทาเป็นชั้นบางๆ…

สีพื้นอีพ็อกซี่ 1 ส่วนคอนกรีตและโรงรถ

สีพื้นอีพ็อกซี่ 1 ส่วนคอนกรีตและโรงรถ

สีพื้นอีพ๊อกซี่คอนกรีตและโรงรถ 1 ส่วน เมื่อพูดถึงเรื่องการบำรุงรักษาและปรับปรุงพื้นโรงรถคอนกรีต หนึ่งในวิธีแก้ปัญหาที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดคือการใช้สีพื้นอีพ๊อกซี่ 1 ส่วน สีประเภทนี้มีประโยชน์มากมายทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับพื้นที่โรงจอดรถทั้งที่พักอาศัยและเชิงพาณิชย์ ไม่เพียงแต่ให้พื้นผิวที่คงทนและติดทนนาน แต่ยังช่วยเพิ่มความสวยงามของพื้นด้วย ข้อดีหลักประการหนึ่งของการใช้สีทาพื้นอีพ็อกซี 1 ส่วนคือความทนทานเป็นพิเศษ สีอีพ็อกซี่สร้างการเคลือบที่ทนทานและยืดหยุ่นได้ซึ่งแตกต่างจากสีคอนกรีตทั่วไป ซึ่งสามารถทนทานต่อการสัญจรไปมาอย่างหนัก การเคลื่อนไหวของยานพาหนะ และผลกระทบจากเครื่องมือหรืออุปกรณ์ที่ตกหล่น ทำให้เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับอู่ซ่อมรถที่ใช้บ่อยสำหรับงานด้านยานยนต์หรือในโรงงาน การเคลือบอีพ็อกซี่ยังทนทานต่อสารเคมี น้ำมัน และจาระบี ซึ่งพบได้ทั่วไปในสภาพแวดล้อมของโรงรถ ความต้านทานนี้ช่วยป้องกันการเกิดคราบและการเสื่อมสภาพของพื้นเมื่อเวลาผ่านไป นอกจากความทนทานแล้ว สีพื้นอีพ็อกซี่ 1 ส่วนยังขึ้นชื่อในเรื่องการใช้งานที่ง่ายดายอีกด้วย ต่างจากระบบอีพ็อกซี่สองส่วนที่ต้องมีการผสมก่อนการใช้งาน อีพ็อกซี่ 1 ส่วนก็พร้อมใช้งานทันทีจากกระป๋อง สิ่งนี้ทำให้กระบวนการง่ายขึ้นและลดโอกาสที่จะเกิดข้อผิดพลาดระหว่างการผสม ทำให้เป็นตัวเลือกที่เป็นมิตรต่อผู้ใช้มากขึ้นสำหรับผู้ที่ชื่นชอบการ DIY สามารถใช้สีได้อย่างง่ายดายด้วยลูกกลิ้งหรือแปรง และโดยทั่วไปจะแห้งภายใน 24 ชั่วโมง ทำให้สามารถกลับสู่กิจกรรมโรงรถปกติได้อย่างรวดเร็ว ข้อดีที่สำคัญอีกประการหนึ่งของสีทาพื้นอีพ็อกซี่ 1 ส่วนคือความอเนกประสงค์ด้านสุนทรียภาพ มีให้เลือกหลายสีและพื้นผิว ตั้งแต่แบบมันเงาไปจนถึงแบบด้าน ช่วยให้เจ้าของบ้านและเจ้าของธุรกิจปรับแต่งรูปลักษณ์ของพื้นโรงรถให้เข้ากับสไตล์หรือแบรนด์ส่วนตัวของตนได้ นอกจากนี้ ยังสามารถเติมเศษหรือสะเก็ดตกแต่งลงในอีพอกซีในระหว่างขั้นตอนการใช้งานเพื่อสร้างพื้นผิวที่มีพื้นผิวสวยงามและน่าดึงดูดยิ่งขึ้น นอกจากนี้ ลักษณะการเคลือบอีพ็อกซีที่ไร้รอยต่อและซึมผ่านไม่ได้ยังช่วยเพิ่มความปลอดภัยในโรงรถอีกด้วย พื้นผิวที่ไม่มีรูพรุนป้องกันการสะสมของสิ่งสกปรก…