It seems we can’t find what you’re looking for. Perhaps searching can help.

Other Related Posts

การเคลือบทางทะเล que significa

การเคลือบทางทะเล que significa

สีเคลือบทางทะเลหรือที่เรียกว่าสีทาทะเลเป็นสีเคลือบพิเศษที่ใช้กับพื้นผิวที่ต้องสัมผัสกับสภาพแวดล้อมทางทะเลที่รุนแรง สารเคลือบเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อปกป้องเรือ เรือ และโครงสร้างทางทะเลอื่นๆ จากผลกระทบการกัดกร่อนของน้ำเค็ม รวมถึงจากการเจริญเติบโตของสิ่งมีชีวิตในทะเล เช่น เพรียงและสาหร่าย การทำความเข้าใจคำจำกัดความและการใช้งานของการเคลือบทางทะเลถือเป็นสิ่งสำคัญสำหรับทุกคนที่เกี่ยวข้องกับอุตสาหกรรมการเดินเรือ เนื่องจากการเคลือบเหล่านี้มีบทบาทสำคัญในการรักษาความสมบูรณ์และประสิทธิภาพของเรือและโครงสร้างทางทะเล การเคลือบทางทะเลโดยทั่วไปประกอบด้วยสารประกอบทางเคมีหลายชนิดที่ให้ความต้านทานต่อการกัดกร่อน ความเปรอะเปื้อน และรังสียูวี ประเภทของการเคลือบทางทะเลที่พบบ่อยที่สุด ได้แก่ การเคลือบป้องกันการกัดกร่อน การเคลือบป้องกันการเปรอะเปื้อน และการเคลือบที่ปล่อยมลพิษ สารเคลือบป้องกันการกัดกร่อนได้รับการออกแบบมาเพื่อป้องกันพื้นผิวโลหะของเรือและโครงสร้างทางทะเลอื่นๆ ไม่ให้สึกกร่อนเนื่องจากการสัมผัสกับน้ำเค็มและออกซิเจน สารเคลือบเหล่านี้มักประกอบด้วยสังกะสีหรืออีพอกซี ซึ่งทำหน้าที่เป็นตัวกั้นระหว่างพื้นผิวโลหะและองค์ประกอบที่มีฤทธิ์กัดกร่อน ในทางกลับกัน สารเคลือบป้องกันการเปรอะเปื้อนได้รับการออกแบบมาเพื่อป้องกันการเจริญเติบโตของสิ่งมีชีวิตในทะเลบนส่วนที่จมอยู่ใต้น้ำของเรือ สารเคลือบเหล่านี้มีสารไบโอไซด์ซึ่งเป็นพิษต่อสิ่งมีชีวิตในทะเลและช่วยรักษาตัวเรือให้ปราศจากการเปรอะเปื้อน สารเคลือบปล่อยเหม็นเป็นสารเคลือบทางทะเลประเภทใหม่ที่ทำงานโดยการสร้างพื้นผิวเรียบที่ทำให้สิ่งมีชีวิตในทะเลเกาะติดกับเรือได้ยาก ไม่ใช่ สินค้า สีกลางฟลูออราคาร์บอน 1 การประยุกต์ใช้การเคลือบทางทะเลเป็นกระบวนการที่ซับซ้อนซึ่งต้องมีการเตรียมการและดำเนินการอย่างระมัดระวัง ก่อนที่จะทาการเคลือบได้ ต้องทำความสะอาดและเตรียมพื้นผิวของภาชนะหรือโครงสร้างอย่างละเอียดถี่ถ้วน ซึ่งมักจะเกี่ยวข้องกับการกำจัดสารเคลือบ สนิม และสิ่งปนเปื้อนอื่นๆ ที่มีอยู่ออก เมื่อพื้นผิวสะอาดแล้ว สามารถเคลือบมารีนได้หลายวิธี เช่น การฉีดพ่น การแปรง หรือการกลิ้ง การเลือกวิธีการใช้งานขึ้นอยู่กับประเภทของการเคลือบที่ใช้และข้อกำหนดเฉพาะของโครงการ การเคลือบทางทะเลถูกนำมาใช้ในการใช้งานที่หลากหลายภายในอุตสาหกรรมการเดินเรือ มักใช้กับตัวเรือและเรือเพื่อป้องกันการกัดกร่อนและความเปรอะเปื้อน นอกจากนี้การเคลือบทางทะเลยังใช้บนแพลตฟอร์มนอกชายฝั่ง ท่าเรือ และโครงสร้างทางทะเลอื่นๆ ที่ต้องเผชิญกับสภาวะที่รุนแรงของสภาพแวดล้อมทางทะเล…

ภาพวาดทะเล 8 ตัวอักษร

ภาพวาดทะเล 8 ตัวอักษร

การวาดภาพทางทะเล รูปแบบศิลปะที่รวบรวมแก่นแท้ของมหาสมุทร เป็นแหล่งที่มาของความหลงใหลและแรงบันดาลใจสำหรับศิลปินมานานหลายศตวรรษ ประเภทนี้มักเรียกว่าศิลปะทางทะเล โดยเน้นที่การวาดภาพทะเล เรือ และอิทธิพลของแสงและน้ำ เสน่ห์ของมหาสมุทรด้วยคลื่นอันทรงพลังและอารมณ์ที่เปลี่ยนแปลงตลอดเวลา ทำให้กลายเป็นหัวข้อที่น่าสนใจสำหรับจิตรกรที่ต้องการถ่ายทอดทั้งความงามและธรรมชาติอันปั่นป่วน หนึ่งในแง่มุมที่น่าดึงดูดที่สุดของการวาดภาพทางทะเลคือการพรรณนา ของคลื่นทะเล ศิลปินที่เชี่ยวชาญด้านประเภทนี้จะต้องมีความเข้าใจอย่างลึกซึ้งเกี่ยวกับพลวัตของท้องทะเลจึงจะสามารถนำเสนอคลื่นได้อย่างแม่นยำ ความท้าทายอยู่ที่การถ่ายภาพการเคลื่อนไหวและพลังงานของคลื่น ซึ่งไม่เคยหยุดนิ่งและได้รับอิทธิพลจากลมและกระแสน้ำอยู่ตลอดเวลา ด้วยการสังเกตอย่างรอบคอบและการใช้สีและฝีแปรงอย่างเชี่ยวชาญ ศิลปินสามารถปลุกอารมณ์การกลิ้ง การกระแทก และการกระเซ็นของคลื่น พาผู้ชมไปยังชายทะเลจากขอบเขตของแกลเลอรี การถ่ายทอดแสงมีบทบาทสำคัญในการวาดภาพทางทะเล โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการเรนเดอร์คลื่น อิทธิพลของแสงแดดกับผิวน้ำทำให้เกิดสีสันและเงาสะท้อนมากมายที่ศิลปินพยายามจะจับภาพ สภาพแสงที่เปลี่ยนแปลงตลอดทั้งวัน— ตั้งแต่เฉดสีอ่อนของรุ่งอรุณไปจนถึงแสงสีทองของพระอาทิตย์ตก— มอบโอกาสอันไม่มีที่สิ้นสุดในการสำรวจงานศิลปะ ด้วยการปรับแต่งแสงและเงา ศิลปินสามารถเน้นพื้นผิวและรูปแบบของคลื่น ช่วยเพิ่มความรู้สึกโดยรวมของความสมจริงและความลึกในงานของพวกเขา ตามประวัติศาสตร์แล้ว การวาดภาพทางทะเลยังทำหน้าที่เป็นวิธีการบันทึกกิจกรรมทางทะเลและเฉลิมฉลองความสำเร็จทางเรือ ตั้งแต่ฉากท่าเรืออันเงียบสงบไปจนถึงภาพการต่อสู้ทางเรืออันน่าทึ่ง ภาพวาดเหล่านี้เผยให้เห็นความสัมพันธ์ระหว่างมนุษย์กับทะเล เรือที่เป็นจุดเด่นในงานศิลปะทางทะเล ไม่ว่าจะเป็นเรือหาปลาธรรมดาๆ หรือเรือใบที่สง่างาม มักถูกนำเสนออย่างละเอียด แสดงให้เห็นงานฝีมือและการออกแบบในยุคทางทะเลต่างๆ นอกเหนือจากความสวยงามและคุณค่าทางประวัติศาสตร์แล้ว การวาดภาพทางทะเลยังสามารถ กระตุ้นให้เกิดการตอบสนองทางอารมณ์จากผู้ชม มหาสมุทรเป็นสัญลักษณ์ของทั้งอิสรภาพและอันตราย และการเป็นตัวแทนในงานศิลปะสามารถกระตุ้นความรู้สึกหวาดกลัว ความเงียบสงบ หรือแม้แต่ความกลัวได้ การมองเห็นเรือที่กำลังแล่นผ่านทะเลที่มีพายุสามารถเป็นอุปมาถึงความยืดหยุ่นของมนุษย์และการต่อสู้กับความยากลำบาก ในทางกลับกัน ฉากชายฝั่งอันเงียบสงบอาจให้ความรู้สึกสงบและหลีกหนีจากความเร่งรีบและวุ่นวายของชีวิตสมัยใหม่ หมายเลขซีเรียล ชื่อผลิตภัณฑ์ สีอีพ็อกซี่ซิงค์ริช…

เคลือบฟลูออโรคาร์บอนเทียบกับฟลูออโรคาร์บอน

เคลือบฟลูออโรคาร์บอนเทียบกับฟลูออโรคาร์บอน

การสำรวจความแตกต่าง: สายการประมงที่เคลือบฟลูออโรคาร์บอน กับ สายการประมงฟลูออโรคาร์บอนบริสุทธิ์ ในโลกแห่งการตกปลา การเลือกสายการประมงมีความสำคัญพอๆ กับการเลือกคันเบ็ด รอก หรือเหยื่อ ในบรรดาตัวเลือกมากมายสำหรับนักตกปลา สายฟลูออโรคาร์บอนได้รับความนิยมอย่างมากเนื่องจากคุณสมบัติเฉพาะตัว อย่างไรก็ตาม ภายในหมวดหมู่นี้ มีความแตกต่างระหว่างสายการผลิตฟลูออโรคาร์บอนและฟลูออโรคาร์บอนบริสุทธิ์ โดยแต่ละไลน์มีข้อดีและการใช้งานที่แตกต่างกัน เส้นเคลือบฟลูออโรคาร์บอนโดยพื้นฐานแล้วจะเป็นแบบผสม ประกอบด้วยแกนที่ทำจากวัสดุอื่น เช่น ไนลอน ซึ่งเคลือบด้วยชั้นฟลูออโรคาร์บอน การออกแบบนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อรวมคุณสมบัติที่ดีที่สุดของวัสดุทั้งสองเข้าด้วยกัน การเคลือบฟลูออโรคาร์บอนให้ระดับความต้านทานต่อการเสียดสีและให้การมองเห็นใต้น้ำต่ำในระดับหนึ่งซึ่งเป็นลักษณะของฟลูออโรคาร์บอน นอกจากนี้ การเคลือบผิวยังช่วยให้เส้นมีผิวเรียบยิ่งขึ้น ซึ่งช่วยเพิ่มระยะการหล่อและความแม่นยำ วัสดุแกนกลางมักจะมีความยืดหยุ่นมากกว่าฟลูออโรคาร์บอนบริสุทธิ์ ช่วยให้จับสายได้ดีขึ้นและมีความแข็งแรงของปม ทำให้เป็นตัวเลือกที่หลากหลายสำหรับเงื่อนไขการตกปลาต่างๆ ในทางกลับกัน สายฟลูออโรคาร์บอนบริสุทธิ์ผลิตจากโพลีเมอร์ฟลูออโรคาร์บอนทั้งหมด องค์ประกอบนี้ทำให้เส้นมีคุณสมบัติที่แตกต่างกันหลายประการซึ่งนักตกปลาผู้ช่ำชองต่างชื่นชม สิ่งที่น่าสังเกตมากที่สุดประการหนึ่งคือเส้นนี้แทบจะมองไม่เห็นใต้น้ำ ซึ่งเป็นผลมาจากดัชนีการหักเหของแสงนั้นอยู่ใกล้กับน้ำมาก ทำให้เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับสภาพน้ำใสซึ่งปลามักขี้อายมากกว่า ฟลูออโรคาร์บอนบริสุทธิ์ยังมีความหนาแน่นมากกว่าน้ำ ซึ่งช่วยให้จมได้เร็วกว่าและรักษาเส้นตรงจากปลายก้านไปยังเหยื่อ ให้ความไวและการควบคุมเหยื่อที่ดีกว่า ความต้านทานต่อแสง UV สารเคมี และสภาวะเย็นทำให้เป็นตัวเลือกที่ทนทานซึ่งสามารถทนต่อสภาพแวดล้อมการตกปลาที่รุนแรง ความแตกต่างระหว่างสายทั้งสองประเภทขยายไปถึงประสิทธิภาพและความเหมาะสมสำหรับเทคนิคการตกปลาต่างๆ เส้นเคลือบฟลูออโรคาร์บอนที่มีลักษณะให้อภัยมากกว่า มักนิยมใช้กับวงล้อหมุนและการใช้งานทั่วไป โดยทั่วไปแล้วยังมีราคาถูกกว่าแบบอื่นๆ อีกด้วย ทำให้เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจสำหรับนักตกปลาที่มีงบจำกัดหรือผู้ที่ไม่ต้องการสิทธิประโยชน์พิเศษของฟลูออโรคาร์บอนบริสุทธิ์ ในทางกลับกัน สายฟลูออโรคาร์บอนบริสุทธิ์มีความโดดเด่นในสถานการณ์เฉพาะ เช่น…

ราคาสีอะครีลิคในปากีสถาน

ราคาสีอะครีลิคในปากีสถาน

สีอะคริลิคเป็นสื่ออเนกประสงค์ที่ได้รับความนิยมในหมู่ศิลปินและผู้ที่ชื่นชอบงานอดิเรกในปากีสถานเนื่องจากมีสีสันสดใสและแห้งเร็ว เมื่อต้องซื้อสีอะครีลิค ผู้บริโภคในปากีสถานมีตัวเลือกให้เลือกระหว่างแบรนด์ท้องถิ่นและแบรนด์ต่างประเทศ แต่ละตัวเลือกมาพร้อมกับข้อดีและราคาที่แตกต่างกัน ทำให้ผู้ซื้อต้องเข้าใจความแตกต่างก่อนตัดสินใจซื้อ สีอะครีลิกยี่ห้อท้องถิ่นโดยทั่วไปจะมีราคาไม่แพงกว่าและเข้าถึงได้ง่ายในปากีสถาน แบรนด์เหล่านี้มักตอบสนองความต้องการของผู้บริโภคที่คำนึงถึงงบประมาณซึ่งกำลังมองหาโซลูชันที่คุ้มค่าสำหรับโครงการทาสีของตน ราคาสีอะครีลิคในท้องถิ่นอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับคุณภาพและปริมาณ แต่โดยทั่วไปจะมีราคาต่ำกว่าแบรนด์ต่างประเทศ ตัวอย่างเช่น ชุดสีพื้นฐาน 12 สีจากแบรนด์ท้องถิ่นอาจมีราคาประมาณ 500 เปโซฟิลิปปินส์ ถึง 1,000 เปโซฟิลิปปินส์ ซึ่งทำให้แบรนด์ท้องถิ่นเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจสำหรับผู้เริ่มต้นหรือผู้ที่ทดลองทาสีอะคริลิก ในทางกลับกัน แบรนด์ต่างประเทศของ สีอะครีลิกขึ้นชื่อในด้านคุณภาพและความสม่ำเสมอที่เหนือกว่า แบรนด์เหล่านี้มักใช้เม็ดสีและสารยึดเกาะคุณภาพสูง ซึ่งส่งผลให้ความอิ่มตัวของสีและความทนทานของงานศิลปะดีขึ้น อย่างไรก็ตามคุณภาพนี้มาในราคาที่สูงกว่า แบรนด์ต่างประเทศเช่น Liquitex, Golden และ Winsor และ Newton มีวางจำหน่ายในปากีสถาน แต่โดยปกติแล้วจะมีราคาสูงกว่าแบรนด์ท้องถิ่นอย่างมาก ชุดสี 12 สีที่คล้ายกันจากแบรนด์ต่างประเทศอาจมีราคาตั้งแต่ PKR 3000 ถึง PKR 5000 ขึ้นไป ขึ้นอยู่กับแบรนด์และสายผลิตภัณฑ์ที่เฉพาะเจาะจง ความแตกต่างราคาระหว่างแบรนด์ในประเทศและต่างประเทศอาจเกิดจากหลายปัจจัย ประการแรก แบรนด์ต่างประเทศมักลงทุนอย่างมากในการวิจัยและพัฒนาเพื่อให้แน่ใจว่าผลิตภัณฑ์ของตนตรงตามมาตรฐานคุณภาพสูงสุด นอกจากนี้ อากรนำเข้าและภาษียังส่งผลให้ต้นทุนสีอะครีลิกระหว่างประเทศในปากีสถานสูงขึ้น ปัจจัยเหล่านี้รวมกันทำให้แบรนด์ต่างประเทศเข้าถึงได้น้อยลงสำหรับผู้บริโภคทั่วไป…

เคลือบฟลูออโรคาร์บอนเทียบกับฟลูออโรคาร์บอน

เคลือบฟลูออโรคาร์บอนเทียบกับฟลูออโรคาร์บอน

สายการตกปลาฟลูออโรคาร์บอนได้รับความนิยมมากขึ้นในหมู่นักตกปลาเนื่องจากมีข้อดีหลายประการ เช่น ทัศนวิสัยต่ำใต้น้ำและทนทานต่อการเสียดสีสูง อย่างไรก็ตาม ภายในขอบเขตของเส้นฟลูออโรคาร์บอน มีความแตกต่างระหว่างเส้นที่เคลือบฟลูออโรคาร์บอนทั้งหมดและเส้นที่เคลือบฟลูออโรคาร์บอน การทำความเข้าใจความแตกต่างในด้านความทนทานและประสิทธิภาพระหว่างสายทั้งสองประเภทนี้สามารถส่งผลกระทบอย่างมากต่อความสำเร็จของนักตกปลาและประสบการณ์การตกปลาโดยรวม หมายเลขซีเรียล ชื่อบทความ สีฟลูออราคาร์บอน 1 สายการประมงฟลูออโรคาร์บอนทำจากฟลูออโรคาร์บอนทั้งหมด ซึ่งเป็นสารประกอบที่ประกอบด้วยโมเลกุลคาร์บอนและฟลูออรีน การจัดองค์ประกอบนี้ทำให้เส้นมีคุณสมบัติพิเศษ เช่น แทบจะมองไม่เห็นใต้น้ำเนื่องจากมีดัชนีการหักเหของแสง ซึ่งคล้ายกับของน้ำ นอกจากนี้ เส้นฟลูออโรคาร์บอนยังมีความหนาแน่นมากกว่าน้ำ ทำให้จมได้เร็วกว่าและรักษาเส้นตรงจากปลายก้านถึงเหยื่อ ลักษณะนี้มีประโยชน์อย่างยิ่งเมื่อตกปลาในน้ำลึกหรือเมื่อการวางเหยื่อที่แม่นยำเป็นสิ่งสำคัญ ในทางกลับกัน เส้นเคลือบฟลูออโรคาร์บอนมักจะสร้างด้วยแกนกลางของวัสดุอื่น เช่น ไนลอน ซึ่งเคลือบด้วยชั้นฟลูออโรคาร์บอนแล้ว ข้อได้เปรียบหลักของการออกแบบนี้คือความคุ้มทุน เนื่องจากโดยทั่วไปแล้วท่อเหล่านี้จะมีราคาถูกกว่าฟลูออโรคาร์บอนแบบเต็มรูปแบบ การเคลือบฟลูออโรคาร์บอนยังคงมองไม่เห็นและทนทานต่อการเสียดสีในระดับหนึ่ง ทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสมสำหรับนักตกปลาที่กำลังมองหาความสมดุลระหว่างประสิทธิภาพและความคุ้มค่า เมื่อเปรียบเทียบความทนทานของเส้นทั้งสองประเภทนี้ เส้นฟลูออโรคาร์บอนทั้งหมดมีแนวโน้มที่จะ ทนต่อการเสียดสีและความเสียหายจากรังสียูวีได้มากขึ้น เนื่องจากสายทั้งหมดทำจากฟลูออโรคาร์บอน จึงให้การปกป้องที่สม่ำเสมอตลอดทั้งเส้น เส้นเหล่านี้มีโอกาสน้อยที่จะอ่อนลงเมื่อเวลาผ่านไป และสามารถทนต่อสภาพแวดล้อมในการตกปลาที่รุนแรงได้ ทำให้เป็นตัวเลือกยอดนิยมสำหรับนักตกปลาที่ตกปลารอบๆ โครงสร้างหรือในพื้นที่ที่มีหินแหลมคมบ่อยครั้ง ในทางตรงกันข้าม เส้นที่เคลือบฟลูออโรคาร์บอนอาจไม่ให้ระดับเดียวกัน ของความทนทาน แม้ว่าชั้นฟลูออโรคาร์บอนด้านนอกจะให้การปกป้องบ้าง แต่วัสดุแกนด้านในยังคงเสี่ยงต่อความเสียหายได้ เมื่อเวลาผ่านไป สารเคลือบสามารถสึกหรอได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อมีการหล่อและดึงกลับบ่อยครั้ง ส่งผลให้แกนมีความทนทานน้อยลง ซึ่งอาจส่งผลให้ความแข็งแกร่งและประสิทธิภาพโดยรวมของไลน์ลดลง หมายเลข…

ตัวอย่างเชอร์วิน วิลเลียมส์ แคนาดา

ตัวอย่างเชอร์วิน วิลเลียมส์ แคนาดา

Sherwin Williams Canada นำเสนอตัวอย่างสีที่หลากหลายซึ่งตอบสนองความต้องการที่หลากหลายของเจ้าของบ้าน นักออกแบบ และผู้รับเหมา ด้วยจานสีและการตกแต่งที่หลากหลาย บริษัทเปิดโอกาสให้บุคคลทดลองกับเฉดสีและพื้นผิวที่แตกต่างกันก่อนที่จะตัดสินใจในโครงการทาสีเต็มรูปแบบ ความยืดหยุ่นนี้ช่วยให้มีกระบวนการตัดสินใจที่มีข้อมูลมากขึ้น ทำให้มั่นใจได้ว่าตัวเลือกสุดท้ายจะสอดคล้องกับความต้องการด้านสุนทรียศาสตร์และการใช้งานที่ต้องการได้อย่างสมบูรณ์แบบ ข้อดีอย่างหนึ่งที่สำคัญของการสำรวจตัวอย่างสี Sherwin Williams Canada คือความสามารถในการดูว่าสีมีพฤติกรรมอย่างไรใน สภาพแสงและสภาพแวดล้อมที่แตกต่างกัน สีของสีอาจแตกต่างกันอย่างมากขึ้นอยู่กับแสงธรรมชาติและแสงประดิษฐ์ที่ปรากฏในพื้นที่ ด้วยการทดสอบตัวอย่างบนผนังห้องโดยตรง จะเป็นการง่ายกว่าที่จะประเมินว่าเฉดสีนั้นๆ จะมีลักษณะอย่างไรตลอดทั้งวันและภายใต้สถานการณ์แสงต่างๆ วิธีการลงมือปฏิบัติจริงนี้ช่วยหลีกเลี่ยงความประหลาดใจและความผิดหวังที่อาจเกิดขึ้นจากการพึ่งพาตัวอย่างสีเพียงอย่างเดียว นอกจากนี้ Sherwin Williams Canada ยังนำเสนอตัวอย่างที่มีการเคลือบหลายประเภท เช่น แบบด้าน เปลือกไข่ ซาติน กึ่งเงา และเงา . พื้นผิวแต่ละด้านมีลักษณะเฉพาะของตัวเองและเหมาะสมกับพื้นผิวและพื้นที่ต่างๆ ของบ้าน ตัวอย่างเช่น พื้นผิวด้านเหมาะสำหรับการซ่อนข้อบกพร่องบนผนัง ในขณะที่พื้นผิวมันเงามีความทนทานมากกว่าและทำความสะอาดง่ายกว่า ทำให้เหมาะสำหรับพื้นที่ที่มีการจราจรหนาแน่น เช่น ห้องครัวและห้องน้ำ ด้วยการทดลองเคลือบผิวแบบต่างๆ เจ้าของบ้านจะได้ทั้งรูปลักษณ์และการใช้งานที่ต้องการสำหรับพื้นที่อยู่อาศัยของตน [ฝัง]www.youtube.com/watch?v=kCkCI75Qvv8[/embed] นอกเหนือจากประโยชน์ในทางปฏิบัติแล้ว การทดลองกับตัวอย่างสี Sherwin Williams Canada ยังให้ทางออกที่สร้างสรรค์อีกด้วย…