It seems we can’t find what you’re looking for. Perhaps searching can help.

Other Related Posts

น้ำมันฟลูออโรคาร์บอน

น้ำมันฟลูออโรคาร์บอน

น้ำมันฟลูออโรคาร์บอน ซึ่งเป็นน้ำมันหล่อลื่นสังเคราะห์ที่ได้มาจากไฮโดรคาร์บอนที่มีฟลูออริเนต ได้กลายเป็นส่วนประกอบสำคัญในอุตสาหกรรมยานยนต์เนื่องจากมีคุณสมบัติพิเศษ น้ำมันนี้ขึ้นชื่อในด้านความเสถียรทางความร้อนสูง ความเฉื่อยทางเคมี และคุณลักษณะการหล่อลื่นที่ดีเยี่ยม ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานในยานยนต์หลายประเภทที่น้ำมันธรรมดาอาจขาดประสิทธิภาพ หนึ่งในการใช้งานหลักของน้ำมันฟลูออโรคาร์บอนในอุตสาหกรรมยานยนต์คือใน ระบบปรับอากาศ โครงสร้างโมเลกุลอันเป็นเอกลักษณ์ของน้ำมันฟลูออโรคาร์บอนทำให้เข้ากันได้กับสารทำความเย็นที่ใช้กันทั่วไปในระบบปรับอากาศในรถยนต์ ความเข้ากันได้นี้ทำให้มั่นใจได้ว่าน้ำมันสามารถหล่อลื่นคอมเพรสเซอร์ได้อย่างมีประสิทธิภาพโดยไม่ทำปฏิกิริยากับสารทำความเย็น จึงช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและอายุการใช้งานของระบบ นอกจากนี้ ความผันผวนต่ำของน้ำมันฟลูออโรคาร์บอนยังช่วยลดการสูญเสียน้ำมันหล่อลื่น ซึ่งสามารถนำไปสู่ประสิทธิภาพการทำความเย็นที่ดีขึ้นและลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา การเปลี่ยนจากระบบปรับอากาศ น้ำมันฟลูออโรคาร์บอนยังพบการประยุกต์ใช้ในการเพิ่มประสิทธิภาพของระบบเชื้อเพลิงอีกด้วย ความต้านทานของน้ำมันต่อสารเคมีรุนแรง รวมถึงเชื้อเพลิงและสารเติมแต่งที่มีฤทธิ์รุนแรง ช่วยปกป้องส่วนประกอบที่สำคัญของระบบเชื้อเพลิงจากการกัดกร่อนและการสึกหรอ สิ่งนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งในยานพาหนะสมัยใหม่ที่ใช้ระบบฉีดเชื้อเพลิงแรงดันสูง ซึ่งคุณสมบัติการหล่อลื่นและการปกป้องของน้ำมันฟลูออโรคาร์บอนสามารถช่วยในการรักษาความสมบูรณ์และการทำงานของระบบได้ นอกจากนี้ ความสามารถของน้ำมันในการทนต่ออุณหภูมิสูงยังช่วยให้ระบบเชื้อเพลิงมีเสถียรภาพและเชื่อถือได้มากขึ้น ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญในการบรรลุสมรรถนะของเครื่องยนต์สูงสุด นอกจากนี้ น้ำมันฟลูออโรคาร์บอนยังถูกนำมาใช้ในการผลิตซีลและปะเก็นของยานยนต์อีกด้วย ความต้านทานต่อสารเคมีที่ยอดเยี่ยมของน้ำมันทำให้มั่นใจได้ว่าส่วนประกอบเหล่านี้สามารถทนต่อการสัมผัสของเหลวและก๊าซหลากหลายชนิดได้โดยไม่เสื่อมสภาพ นี่เป็นสิ่งสำคัญในการรักษาประสิทธิภาพของซีลในการป้องกันการรั่วไหลและรับประกันอายุการใช้งานของระบบยานยนต์ต่างๆ เช่น เครื่องยนต์และระบบเกียร์ ความทนทานของซีลและปะเก็นที่เติมน้ำมันฟลูออโรคาร์บอน ส่งผลให้มีการเปลี่ยนและซ่อมแซมน้อยลง ซึ่งท้ายที่สุดก็มีส่วนทำให้ความน่าเชื่อถือโดยรวมและความคุ้มค่าของต้นทุน ไม่ใช่ ชื่อสินค้าโภคภัณฑ์ สีอุตสาหกรรม 1 นอกเหนือจากการใช้งานเหล่านี้ น้ำมันฟลูออโรคาร์บอนยังมีบทบาทสำคัญในการหล่อลื่นตลับลูกปืนที่มีอุณหภูมิสูงภายในอุตสาหกรรมยานยนต์ ตลับลูกปืนที่ทำงานในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง เช่น ใกล้กับเครื่องยนต์หรือระบบไอเสีย จำเป็นต้องใช้สารหล่อลื่นที่สามารถรักษาคุณสมบัติของมันไว้ภายใต้สภาวะที่รุนแรง ความสามารถของน้ำมันฟลูออโรคาร์บอนในการต้านทานการเสื่อมสภาพจากความร้อนทำให้มั่นใจได้ว่าสามารถหล่อลื่นได้สม่ำเสมอ ลดแรงเสียดทานและการสึกหรอแม้ในอุณหภูมิที่สูงขึ้น ซึ่งไม่เพียงแต่ยืดอายุของตลับลูกปืนเท่านั้น แต่ยังช่วยในการรักษาการทำงานของยานพาหนะได้อย่างราบรื่น โดยสรุป คุณสมบัติเฉพาะของน้ำมันฟลูออโรคาร์บอนทำให้น้ำมันกลายเป็นทรัพยากรที่ทรงคุณค่าในอุตสาหกรรมยานยนต์…

สีทาทะเล

สีทาทะเล

สีทาทะเลเป็นองค์ประกอบสำคัญในการรักษาความสมบูรณ์และรูปลักษณ์ของเรือและเรือเดินทะเลอื่นๆ สีทาทะเลคุณภาพสูงให้ประโยชน์มากมายที่ไม่เพียงแต่ปกป้องตัวเรือ แต่ยังเพิ่มประสิทธิภาพและอายุการใช้งานที่ยาวนานอีกด้วย การทำความเข้าใจข้อดีเหล่านี้สามารถช่วยให้เจ้าของเรือมีข้อมูลในการตัดสินใจเมื่อเลือกสีที่เหมาะกับความต้องการทางทะเลของตน ประโยชน์หลักอย่างหนึ่งของการใช้สีทาทะเลคุณภาพสูงคือความทนทานที่เหนือกว่า สภาพแวดล้อมทางทะเลมีความรุนแรง โดยต้องสัมผัสกับน้ำเค็ม รังสียูวี และอุณหภูมิที่ผันผวนอย่างต่อเนื่อง สภาวะเหล่านี้สามารถย่อยสลายสีคุณภาพต่ำได้อย่างรวดเร็ว ทำให้เกิดการลอก แตกร้าว และซีดจาง อย่างไรก็ตาม สีทาทะเลคุณภาพสูงได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อให้ทนทานต่อสภาวะที่ยากลำบากเหล่านี้ พวกมันมีสารยับยั้งรังสียูวีและคุณสมบัติต้านทานการกัดกร่อนที่ปกป้องพื้นผิวของเรือจากความเสียหายจากแสงแดดและสนิม ทำให้มั่นใจได้ว่างานสีจะอยู่ได้นานขึ้นและเรือยังคงดูดีที่สุด นอกจากนี้ สีสำหรับทะเลคุณภาพสูงยังให้การยึดเกาะที่ดีเยี่ยมกับ พื้นผิวของเรือ นี่เป็นสิ่งสำคัญเนื่องจากการยึดเกาะที่ดีจะป้องกันไม่ให้น้ำซึมเข้าไปใต้สี ซึ่งอาจทำให้ไม้เน่าหรือสึกกร่อนในเรือโลหะได้ การยึดเกาะอันแน่นแฟ้นที่เกิดจากสีคุณภาพสูงยังหมายถึงการเติมสีที่น้อยลงเมื่อเวลาผ่านไป ซึ่งช่วยประหยัดทั้งเจ้าของเรือทั้งเวลาและเงินในค่าบำรุงรักษา ข้อดีอีกประการที่สำคัญของการใช้สีทาทะเลคุณภาพสูงในมหาสมุทรคือความสามารถในการปรับปรุง ประสิทธิภาพของเรือ สีทาทะเลบางสีได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงประสิทธิภาพทางอุทกพลศาสตร์ โดยมีพื้นผิวที่เรียบเนียนซึ่งช่วยลดการลากในน้ำ สิ่งนี้สามารถนำไปสู่ความเร็วที่เพิ่มขึ้นและประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่ดีขึ้น ช่วยให้เจ้าของเรือเพลิดเพลินไปกับประสบการณ์การพายเรือที่คุ้มค่าและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้น นอกจากนี้ สีคุณภาพสูงบางชนิดยังมีคุณสมบัติป้องกันการเปรอะเปื้อนที่ป้องกันการเจริญเติบโตของเพรียง สาหร่าย และสิ่งมีชีวิตในทะเลอื่นๆ บนตัวเรือ สิ่งนี้ไม่เพียงแต่ช่วยให้ด้านล่างของเรือสะอาด แต่ยังช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงอีกด้วย ความปลอดภัยเป็นอีกแง่มุมหนึ่งที่สีน้ำทะเลคุณภาพสูงจะเปล่งประกาย เรือที่ทาสีด้วยผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงจะมองเห็นได้ชัดเจนยิ่งขึ้นในน้ำ เนื่องจากมีสีที่สว่างและติดทนนาน ทัศนวิสัยนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งในการหลีกเลี่ยงการชนและรับรองความปลอดภัยของทุกคนบนเครื่อง นอกจากนี้ สีทาทะเลบางชนิดยังได้รับการกำหนดสูตรด้วยคุณสมบัติไม่ลื่นไถล ให้การยึดเกาะที่ดีขึ้นบนดาดฟ้า และลดความเสี่ยงของการลื่นล้ม โดยเฉพาะในสภาพที่เปียก สุดท้ายนี้ การลงทุนในสีทาทะเลคุณภาพสูงถือเป็นทางเลือกที่รับผิดชอบต่อสิ่งแวดล้อม ปัจจุบัน สีทาทะเลชั้นนำจำนวนมากมีสูตรสารประกอบอินทรีย์ระเหยง่าย…

สีอีพ็อกซี่ 2 ส่วน

สีอีพ็อกซี่ 2 ส่วน

หัวข้อ: ข้อดีของการใช้สีอีพ็อกซี่สองส่วนสำหรับพื้นอุตสาหกรรม ในขอบเขตของพื้นอุตสาหกรรม ความทนทานและความยืดหยุ่นถือเป็นสิ่งสำคัญยิ่ง สิ่งอำนวยความสะดวกต้องการโซลูชันการปูพื้นที่สามารถทนทานต่อเครื่องจักรกลหนัก สารเคมีที่หก และการสัญจรไปมาอย่างต่อเนื่องโดยไม่เกิดการสึกหรอ สีอีพอกซีสองส่วนกลายเป็นคู่แข่งที่เหนือกว่าในเวทีนี้ โดยนำเสนอคุณประโยชน์มากมายที่ทำให้สีนี้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับการตั้งค่าทางอุตสาหกรรม สีอีพอกซีสองส่วนหรือที่เรียกว่าระบบสององค์ประกอบ ประกอบด้วยอีพอกซี เรซินและสารทำให้แข็งโพลีเอมีน เมื่อส่วนประกอบทั้งสองนี้ผสมกัน จะเกิดปฏิกิริยาทางเคมีซึ่งส่งผลให้ได้ผิวเคลือบที่แข็งและทนทาน ปฏิกิริยานี้ไม่ได้เป็นเพียงกระบวนการทำให้แห้งเท่านั้น แต่ยังเป็นการบ่มอีกด้วย ซึ่งมีส่วนสำคัญต่อความแข็งแรงและอายุการใช้งานของสารเคลือบ ข้อดีที่โดดเด่นที่สุดประการหนึ่งของสีอีพอกซีสองส่วนคือความทนทานเป็นพิเศษ เมื่อแข็งตัวแล้ว การเคลือบอีพ็อกซี่จะสร้างพื้นผิวที่ไร้รอยต่อและแข็งแกร่ง ซึ่งสามารถต้านทานการเสียดสี แรงกระแทกหนัก และแม้แต่การเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิ ทำให้เหมาะเป็นพิเศษสำหรับอุตสาหกรรมที่พื้นอยู่ภายใต้สภาวะที่รุนแรง เช่น โรงงานผลิต โกดัง และอู่ซ่อมรถยนต์ ยิ่งกว่านั้น การทนทานต่อสารเคมีของสีอีพ็อกซี่สองส่วนยังเป็นปัจจัยสำคัญในการนำไปใช้อย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรม การตั้งค่า. อีพ็อกซี่ที่บ่มแล้วนั้นไม่สามารถทนต่อสารเคมีหลายชนิด รวมถึงกรด ด่าง ตัวทำละลาย และน้ำมัน ความต้านทานนี้ช่วยให้แน่ใจว่าพื้นยังคงสภาพเดิมและทำความสะอาดง่าย แม้ว่าจะสัมผัสกับสารที่อาจสร้างความเสียหายก็ตาม ด้วยเหตุนี้ ค่าบำรุงรักษาจึงลดลง และอายุการใช้งานของพื้นก็ขยายออกไป ประโยชน์ที่สำคัญอีกประการหนึ่งคือการปรับปรุงความปลอดภัยจากสีอีพ็อกซี่สองส่วน สามารถปรับพื้นผิวให้มีสารเติมแต่งกันลื่นได้ ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงของการเกิดอุบัติเหตุในที่ทำงาน นอกจากนี้ การเคลือบเงาแบบไฮกลอสของอีพอกซียังช่วยปรับปรุงสภาพแสงได้โดยการสะท้อนแสง ช่วยให้พนักงานมีสภาพแวดล้อมที่สว่างและปลอดภัยยิ่งขึ้น สุนทรียศาสตร์ยังมีบทบาทในการเลือกพื้นอุตสาหกรรมอีกด้วย และสีอีพ็อกซีแบบสองส่วนก็ไม่ทำให้ผิดหวัง ….

ข้อมูลจำเพาะไพรเมอร์อีพอกซีซิงค์ริช

ข้อมูลจำเพาะไพรเมอร์อีพอกซีซิงค์ริช

ไพรเมอร์ที่อุดมด้วยสังกะสีอีพ็อกซี่เป็นสารเคลือบชนิดพิเศษที่ทำหน้าที่เป็นแนวป้องกันที่สำคัญในการปกป้องโครงสร้างเหล็กจากการกัดกร่อน ไพรเมอร์เหล่านี้ได้รับการผสมสูตรด้วยฝุ่นสังกะสีที่มีความเข้มข้นสูง ซึ่งทำหน้าที่เสียสละเพื่อปกป้องโลหะที่อยู่เบื้องล่างในสภาพแวดล้อมที่มีฤทธิ์กัดกร่อน การทำความเข้าใจข้อกำหนดและมาตรฐานสำหรับไพรเมอร์ที่อุดมด้วยสังกะสีของอีพ็อกซีถือเป็นสิ่งสำคัญสำหรับมืออาชีพในภาคการก่อสร้าง การเดินเรือ และอุตสาหกรรม เพื่อรับประกันอายุการใช้งานและความทนทานของโครงสร้างเหล็ก ประสิทธิภาพของไพรเมอร์ที่อุดมด้วยสังกะสีของอีพอกซีนั้นส่วนใหญ่จะถูกกำหนดโดย ปริมาณสังกะสี ซึ่งโดยทั่วไปจะระบุเป็นเปอร์เซ็นต์ของน้ำหนักรวมของไพรเมอร์ สังกะสีทำหน้าที่เป็นตัวป้องกันไฟฟ้า เมื่อเหล็กสัมผัสกับองค์ประกอบที่มีฤทธิ์กัดกร่อน สังกะสีจะกัดกร่อนเป็นพิเศษ จึงป้องกันเหล็กจากสนิม เพื่อให้มีประสิทธิภาพ สีรองพื้นจะต้องมีสังกะสีในปริมาณที่เพียงพอ และนี่คือข้อกำหนดเฉพาะ มาตรฐานอุตสาหกรรมมักกำหนดให้มีปริมาณสังกะสีขั้นต่ำ ซึ่งโดยปกติจะสูงกว่าร้อยละ 80 โดยน้ำหนักในฟิล์มแห้ง เพื่อให้มั่นใจในการป้องกันที่เพียงพอ ข้อกำหนดสำคัญอีกประการหนึ่งสำหรับไพรเมอร์ที่อุดมด้วยสังกะสีแบบอีพอกซีคือระบบสารยึดเกาะ สารยึดเกาะ ซึ่งโดยปกติจะเป็นอีพอกซีเรซิน จะยึดอนุภาคสังกะสีให้อยู่กับที่ และเป็นเมทริกซ์ที่แข็งแกร่งที่ยึดติดกับพื้นผิวเหล็ก คุณภาพของสารยึดเกาะส่งผลต่อการยึดเกาะ ความยืดหยุ่น และความทนทานโดยรวมของไพรเมอร์ อีพอกซีเรซินประสิทธิภาพสูงเป็นที่นิยมเนื่องจากคุณสมบัติการยึดเกาะที่แข็งแกร่ง และทนทานต่อสารเคมีที่รุนแรงและสภาวะแวดล้อม ขั้นตอนการสมัครสำหรับสีรองพื้นอีพอกซีที่อุดมไปด้วยสังกะสียังอยู่ภายใต้หลักเกณฑ์ที่เข้มงวดเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพสูงสุด การเตรียมพื้นผิว ซึ่งโดยทั่วไปเกี่ยวข้องกับการพ่นทราย จะต้องมีความสะอาดและโปรไฟล์ในระดับหนึ่งเพื่อให้ไพรเมอร์ยึดเกาะกับเหล็กได้สูงสุด มาตรฐานสำหรับการเตรียมพื้นผิวมักอ้างอิงตามหลักเกณฑ์ต่างๆ เช่น Society for Protective Coatings (SSPC) หรือ International Organisation for Standardization (ISO) หลักเกณฑ์เหล่านี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าพื้นผิวเหล็กปราศจากสิ่งปนเปื้อนและมีโปรไฟล์ที่เหมาะสมในการล็อคด้วยกลไกในไพรเมอร์…

หรือที่เรียกว่าแอสฟัลต์ติก

หรือที่เรียกว่าแอสฟัลต์ติก

AK Asphaltic หรือที่รู้จักในชื่อแอสฟัลต์คอนกรีต เป็นวัสดุที่มีความอเนกประสงค์และทนทานสูง ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในการก่อสร้างถนน คุณสมบัติที่เป็นเอกลักษณ์ทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับการสร้างถนนที่สามารถทนต่อการจราจรหนาแน่นและสภาพอากาศที่รุนแรงได้ ประโยชน์หลักประการหนึ่งของการใช้ A K Asphaltic สำหรับการก่อสร้างถนนคือความคุ้มค่า เมื่อเปรียบเทียบกับวัสดุอื่นๆ เช่น คอนกรีต A K Asphaltic มีต้นทุนการผลิตและติดตั้งค่อนข้างถูก ทำให้เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจสำหรับเทศบาลและหน่วยงานภาครัฐที่ต้องการสร้างหรือซ่อมแซมถนนด้วยงบประมาณที่จำกัด นอกจากนี้ A K Asphaltic ยังขึ้นชื่อในเรื่องความยืดหยุ่น ซึ่งช่วยให้สามารถปรับตัวตามการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิและการเคลื่อนที่ของพื้นดิน ความยืดหยุ่นนี้ช่วยป้องกันรอยแตกร้าวและหลุมบ่อไม่ให้ก่อตัว จึงช่วยยืดอายุการใช้งานของถนน นอกจากนี้ ความสามารถของวัสดุในการดูดซับเสียงทำให้เป็นตัวเลือกยอดนิยมสำหรับเขตเมือง ซึ่งการลดเสียงรบกวนจากการจราจรถือเป็นสิ่งสำคัญอันดับแรก คุณสมบัติดูดซับเสียงของ A K Asphaltic สามารถปรับปรุงคุณภาพชีวิตของผู้พักอาศัยที่อาศัยอยู่ใกล้ถนนที่พลุกพล่านได้อย่างมาก ไม่ใช่ ชื่อผลิตภัณฑ์ สีอุตสาหกรรม 1 ข้อดีอีกประการหนึ่งของการใช้ A K Asphaltic ในการก่อสร้างถนนคือการบำรุงรักษาง่าย ต่างจากคอนกรีตซึ่งอาจซ่อมได้ยากและมีราคาแพง แต่ A K Asphaltic สามารถปะติดและเปลี่ยนพื้นผิวใหม่ได้อย่างง่ายดาย…

สีวาลสปาร์มีสารตะกั่วอยู่หรือเปล่า

สีวาลสปาร์มีสารตะกั่วอยู่หรือเปล่า

สี Valspar เป็นตัวเลือกยอดนิยมสำหรับเจ้าของบ้านและมืออาชีพ โดยขึ้นชื่อเรื่องสีและพื้นผิวที่หลากหลาย อย่างไรก็ตาม ความกังวลเกี่ยวกับการปรากฏตัวของสารตะกั่วในสีทำให้หลายคนตั้งคำถามว่าสี Valspar มีองค์ประกอบที่เป็นอันตรายนี้หรือไม่ ตะกั่วเป็นโลหะที่เป็นพิษซึ่งอาจทำให้เกิดปัญหาสุขภาพร้ายแรง โดยเฉพาะในเด็ก และการใช้สารตะกั่วในสีได้รับการควบคุมอย่างเข้มงวดในหลายประเทศ ในบทความนี้ เราจะสำรวจวิธีการที่ใช้ในการทดสอบสีของ Valspar เพื่อหาปริมาณตะกั่ว และหารือเกี่ยวกับผลลัพธ์ของการทดสอบเหล่านี้ เพื่อตรวจสอบว่าสีของ Valspar มีตะกั่วหรือไม่ ก็ใช้วิธีการทดสอบหลายวิธี วิธีการทั่วไปวิธีหนึ่งคือการวิเคราะห์ด้วยรังสีเอกซ์ (XRF) ซึ่งใช้รังสีเอกซ์เพื่อตรวจจับการมีอยู่ของสารตะกั่วในสี เทคนิคแบบไม่ทำลายนี้รวดเร็วและสามารถให้ผลลัพธ์ได้ภายในไม่กี่วินาที อีกวิธีหนึ่งคือการวิเคราะห์ในห้องปฏิบัติการ ซึ่งตัวอย่างสีจะถูกส่งไปยังห้องปฏิบัติการและทดสอบโดยใช้เทคนิค เช่น สเปกโทรสโกปีการดูดกลืนแสงของอะตอม หรือแมสสเปกโตรเมทรีพลาสมาควบคู่แบบเหนี่ยวนำ วิธีการเหล่านี้ใช้เวลานานกว่าและจำเป็นต้องทำลายตัวอย่างสี แต่ให้ผลลัพธ์ที่มีความแม่นยำสูง ผลการทดสอบสารตะกั่วบนสี Valspar แสดงให้เห็นว่าแบรนด์มุ่งมั่นที่จะปฏิบัติตามกฎระเบียบเกี่ยวกับปริมาณสารตะกั่ว ในสหรัฐอเมริกา คณะกรรมการความปลอดภัยสินค้าอุปโภคบริโภค (CPSC) ได้กำหนดขีดจำกัดที่เข้มงวดเกี่ยวกับปริมาณตะกั่วที่อนุญาตในสีทาที่อยู่อาศัย ตั้งแต่ปี 1978 สีที่ใช้ในบ้านต้องมีตะกั่วน้อยกว่า 0.06 เปอร์เซ็นต์โดยน้ำหนัก Valspar ระบุว่าสีของพวกเขาเป็นไปตามข้อกำหนดด้านกฎระเบียบเหล่านี้ และได้รับการผสมสูตรโดยไม่ต้องเติมสารตะกั่วโดยเจตนา นอกจากนี้ Valspar ยังได้ดำเนินการเพื่อให้แน่ใจว่าผลิตภัณฑ์ของตนปลอดภัยสำหรับใช้ในบ้านและสภาพแวดล้อมอื่นๆ ที่ผู้คน…